Metode Perawatan Motor

Jun 22, 2017 Tinggalkan pesan

Pusat Perawatan Motor Profesional Proses Perawatan Motor : Membersihkan rotor-pengganti sikat karbon atau komponen lainnya-vakum tekanan kelas F celup cat-pengeringan-keseimbangan sekolah.

1, penggunaan lingkungan harus tetap kering, permukaan motor harus tetap bersih, saluran masuk udara tidak boleh terpengaruh oleh debu, serat dan sebagainya.

2. Bila proteksi termal motor terjadi secara terus menerus, harus diketahui bahwa kegagalan berasal dari motor atau kelebihan beban atau nilai pengaturan perangkat proteksi terlalu rendah, setelah kegagalan dihilangkan, pesta dapat dioperasikan.

3, harus memastikan bahwa motor dalam proses pelumasan yang baik. Motor umum berjalan sekitar 5,000 jam, yaitu, harus ditambah atau diganti dengan gemuk, operasi menemukan bahwa bantalan terlalu panas atau kerusakan pelumasan, penggantian gemuk hidrolik tepat waktu. Saat mengganti gemuk pelumas, oli pelumas lama harus dihilangkan dan tangki oli bantalan pembersih bensin serta tutup bantalan harus diisi, kemudian gemuk dasar litium ZL-3 akan mengisi rongga kosong di antara bagian dalam dan lingkar luar bantalan 1/2 (ke 2 kutub) dan 2/3 (ke 4, 6, 8 kutub).

4. Ketika masa pakai bantalan berakhir, getaran dan kebisingan motor jelas akan meningkat, dan bantalan harus diganti ketika jarak bebas radial bantalan diperiksa ke nilai berikut.

5. Saat melepas motor, rotor dapat dilepas dari ujung ekstensi atau ujung ekstensi. Jika tidak perlu melepas kipas, atau lebih mudah melepas rotor dari poros, menarik rotor dari stator, sebaiknya mencegah kerusakan pada belitan atau isolasi stator.

6, penggantian belitan harus memperhatikan bentuk belitan asli, ukuran dan nomor putaran, kawat, dll., Bila datanya hilang, harus ditanyakan ke pabrik, secara sewenang-wenang mengubah desain asli belitan, sering membuat motor atau beberapa penurunan kinerja, dan bahkan tidak dapat digunakan.